Sayfanın Adı

Sayfanın adı planörcülükte var olan bröve sisteminden gelmektedir. Pilotların Gümüş Bröve ile başlayan uçuş hayatı Altın Bröve ile gelişir ve Elmas Bröve ile olgunlaşır diyebiliriz. Elmas Bröve 3 ayrı uçuştan oluşur. Pilotlar motor gücü kullanmadan daha önceden koordinatları belirlenmis 3 (veya daha az) nokta arasında en az 300 km mesafe uçuşu daha sonra azami 4 nokta (veya daha önceden belirlenmesi gerekmeyen 2 nokta) arasında 500 km mesafe uçuşu ve son olarakta kalkıştan sonra vinç veya çekeci uçaktan çözülüp herhangi bir motor gücü olmadan atmosferdeki yükselen hava akımlarını kullanarak 5000 metre daha yükseklik kazanacak şekilde irtifa uçuşu yaparlar. Elmas Bröve motorsuz uçmaya başlayan her pilotun ulaşmak istediği bir seviyedir. Elmas Bröve ardından yapılan daha nitelikli uçuşlar yine FAI tarafından verilen değişik sertifikalarla ödüllendirilir buna örnek olarak 1000 km uçuşu verilebilir.

Kaynak Kitaplar

Planörcülük ülkemizde sadece birkaç kişi tarafından yapıldığı için Türkçe kaynak bulmak çok zor. Türk Hava Yolları'nda çalışmakta olan Engürcan Güler bu konuda sıkıntı çekenlere yardımcı olabilecek güzel bir kitap çevirisi yapmış. Orijinali Ken Stewart tarafından yazılmış olan "Planörcünün Kılavuzu" Cinius Yayınları tarafından 2017 yılında basılmış.